MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，买金让我们对中国市场更具信心和期待。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，特种MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，特种MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。迎接变化此前为市场重启做准备时，兵盯我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

另一方面，上银算多人出行的家庭预定比例持续升高，上银算他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，行买与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，行买中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。顺应中国逐步步入老龄化社会、金条金划鼓励多胎生育的趋势，金条金划以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，买金全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。另一个方面，特种疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

MSC荣耀号于2019年下水，兵盯是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，兵盯不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

上银算黄瑞玲对本报记者表示。他认为，行买虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

据《华夏时报》记者了解，金条金划九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。如果抓住了中国6000万台的规模，买金再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

而对于时下炽热的造车，特种他也回应称，特种汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。此外，兵盯年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，兵盯高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。